NS500はこの年からフレームが一新され、ダブルクレードルからツインスパータイプに変更になったが、パワーユニットの変更はほとんどなく、他の４気筒勢に比べ、パワー不足は否めなかった。

「３気筒使い」の異名を持つ、ロッシュを持ってしてもそのパワー差はいかんともしがたく、予選３位・決勝４位に終わる。